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2022-03
新闻来源： 中国k8凯发集团 浏览次数：时间：2022-03-31
3月30日，k8凯发上(林)至横(州)高速西津郁江特大桥最后一根桩基顺利灌注完成，项目建设取得关键性进展，为后续大桥全面转入承台、墩柱和主塔施工打下坚实基础。
西津郁江特大桥是上横高速公路一期工程全线唯一控制性工程，桥梁全长1190m,主桥长(51+89+400+89+51)m，为双塔组合梁斜拉桥，主要包含桩基、承台、系梁、盖梁、墩柱、主塔、预制梁、主桥边跨现浇梁、钢混叠合梁等施工。
为确保桩基施工安全和效率，项目在细化施工技术交底，落实具体人员分工、明确把控各类施工风险点的基础上，通过提前配备物资设备、有效落实施工计划、合理调配协作队伍，确保将疫情和阴雨天气等因素给桩基施工带来的阻碍影响降至最低;加强过程管理，每日组织召开碰头会，及时解决现场安全、质量和进度存在的问题;严格落实安全总监轮值、领导带班、现场旁站等制度，认真开展安全生产大检查，强化日常安全管理和疫情防控，确保安全生产。
上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目，项目建成后，将成为上林、宾阳、横县直接联系的纽带，是沿线地区通往大湾区的通道之一，对拉动地方工业经济，推动项目沿线旅游业快速发展，带动县域经济发展，全面推进乡村振兴具有重要作用。(图文/荆学兵;编辑/张靳晶)
