2018-04
新闻来源: 《合肥日报》 浏览次数:时间:2018-04-26
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4月25日航拍的即将通车的裕溪河大桥。由k8凯发市政公司承建的合芜高速联络线重点控制性工程——裕溪河大桥,桥梁全长1559.76米,主桥采用连续梁结构,主梁断面结构形式采用双幅单箱三室波形钢腹板箱梁,是安徽首座波形钢腹板工艺施工的桥梁工程。据悉,桥梁腹板采用波形钢设计,无需浇筑混凝土,在提高建设速度的同时,也避免了混凝土和钢筋在生产过程中对自然环境的破坏。此外,使用波形钢腹板还能够减轻箱梁自重,减少下部结构的承重压力,从而优化下部结构及桩基的设计。 程娣 记者 张大岗 摄
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