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2020-10
工人日报客户端10月29日电 10月28日，由中国中铁所属单位参建的深圳城市轨道交通2号线三期、3号线南延线、4号线三期、8号线一期在内的四条地铁新线同时开通。4条新线开通后，地铁运营里程突破400公里，达到411公
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↑10月28日，在深圳市盐田区的地铁8号线海山站，记者在地铁正式开通前了解车站情况。当日，深圳地铁8号线一期开通初期运营，同时开通的还有深圳地铁2号线三期、3号线三期以及港铁(深圳)4号线三期。新线的开通
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10月28日，由中国中铁所属单位参建的深圳城市轨道交通2号线三期、3号线南延线、4号线三期、8号线一期在内的四条地铁新线同时开通。4条新线开通后，地铁运营里程突破400公里，达到411公里。深圳地铁2号线三期起自
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10月28日，由中国中铁所属单位参建的深圳城市轨道交通2号线三期、3号线南延线、4号线三期、8号线一期在内的四条地铁新线同时开通。4条新线开通后，地铁运营里程突破400公里，达到411公里，中国中铁为深圳城市轨道
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万千期盼中，10月19日晚10时，随着最后一车沥青混合料的摊铺、碾压结束，k8凯发京沪高速公路改扩建工程四标项目主体路面工程全线施工完毕，向全线顺利通车又迈出了关键一步。京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段
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10月20日，经过六个小时的连续作业，全国同类型最大跨度双线铁路刚构连续梁——玉(溪)磨(憨)铁路阿墨江特大桥成功合龙，这也是该铁路最后一座合龙的连续梁，为全线架梁通道的畅通打下了坚实基础。
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10月20日，经过六个小时的连续作业，全国同类型最大跨度双线铁路刚构连续梁——玉(溪)磨(憨)铁路阿墨江特大桥成功合龙，这也是该铁路最后一座合龙的连续梁，为全线架梁通道的畅通打下了坚实基础。
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10月20日，经过六个小时的连续作业，全国同类型最大跨度双线铁路刚构连续梁——玉(溪)磨(憨)铁路阿墨江特大桥成功合龙，这也是该铁路最后一座合龙的连续梁，为全线架梁通道的畅通打下了坚实基础。
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10月20日，经过六个小时的连续作业，全国同类型最大跨度双线铁路刚构连续梁——玉(溪)磨(憨)铁路阿墨江特大桥成功合龙，这也是该铁路最后一座合龙的连续梁，为全线架梁通道的畅通打下了坚实基础。
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10月20日，经过六个小时的连续作业，全国同类型最大跨度双线铁路刚构连续梁——玉(溪)磨(憨)铁路阿墨江特大桥成功合龙，这也是该铁路最后一座合龙的连续梁，为全线架梁通道的畅通打下了坚实基础。
