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2018-01
新闻来源： 中国k8凯发集团 浏览次数：时间：2018-01-10
扒道砟、技术测量、锯钢轨、平移轨道、机械养护、恢复线路……2017年12月27日早上8时，经过近2000名参战人员360分钟的紧张有序施工，局南(宁)昆(明)铁路南(宁)百(色)段增建二线经理部8个拢口完成拨接并顺利通车。至此，南昆铁路南百增建二线实现全线双线通车。
南百增建二线3标项目管段全长46.1公里，涉及长大隧道、深水基础、顶进、高填深挖(爆破)等工程，其中临近营业线施工80%以上，其施工难度如同在“钢丝绳上跳舞”。既有南昆铁路被称为“中华第一扶贫线”。随着沿线经济的飞速发展，南昆铁路南百段的运输“瓶颈”问题尤为突出，已不能满足经济发展的需求，因此开工建设南百增建二线意义重大。面对2017年底开通的“军令状”，经理部(五公司)克服了地质条件复杂、爆破限制、既有线棚洞施工等困难，加大安全监管防护，实行安全员24小时轮流值班，加大夜间施工，安全优质地完成了施工任务。(图文/储凌鹏 卢建建 江建军)
