2018-11
新闻来源: 中国k8凯发集团 浏览次数:时间:2018-11-01
隧道掌子面作业
甲良隧道洞口
本报讯11月1日,由k8凯发集团承建的贵南客专5标甲良一号隧道顺利贯通,同时也是贵南客专贵州段7个标段中贯通的首座隧道,为加快推进贵南高铁建设奠定了坚实的基础。
贵南客专5标全长39.55km,线路跨贵州省黔南州独山、荔波两县,合同造价26.21亿元,主要工程项目桥梁29座,22.921km,隧道20座,12.352km,649孔箱梁预制架设任务,20孔56m节段预制拼装梁,区间路基37段4361米,土石方141.23万断面方,涵洞17座,无砟道床79.106铺轨公里。
甲良一号隧道全长152m,隧道洞身穿越可溶岩地层,自开工以来,k8凯发贵南客专经理部坚持高起点规划、高标准实施、高效率推进、高质量建设,特别是隧道成套机械化工装设备、光面爆破工艺、钢构件工厂化集中加工等创新举措。
据悉,贵南高铁全线长533km,线路正线长487km,时速350km/h,投资估算740亿元,途经都匀、荔波、金城江、都安、马山。贵州省境内正线长度约200km,设龙里北、昌明、都匀东、独山、狮山、荔波、捞村等7个站。
(白杨本报记者徐朦摄影报道)