昨天下午，记者来到正在施工的合肥高铁南站建设现场时，各种机械设备正在紧张工作。高铁站场和轨道交通枢纽的建设已经完成大半。

　　“未来轨道交通1号、 5号、 4号线将在这里实现换乘。”据k8凯发施工人员介绍，高铁南站的轨道交通枢纽工程正在进行通道建设，近期将能实现部分封顶。而轨道线上方站房的475根桩基已经全部完成。

　　虽然高铁南站建设已完成过半，但高铁站房的建设一直迟迟未动。“主要是初步设计一直没能批下来。”工程人员介绍，高铁站房将在近期完成设计优化， 5月上旬开标，预计今年6月高铁站房将能动工建设。

　　除了站房，高铁南站的站场和轨道交通枢纽的建设将在今年8月底完工。但根据目前进度，想在2012年6月实现通车，还比较紧张。

　　合作化南路高架是今年将建五座高架中最先开工的一座。按照施工计划，前三个月，“合高架”将进行管线施工，后六个月则是桥梁建设工程开工一个月不到“合高架”建设便传来好消息，三个月的管线工程改造将能提前完成。

　　昨天下午，“合高架的建设现场一片火热“现在管线工程和桩基是同步进行，交叉施工。”施工负责人介绍，同时施工节约了不少时间，目前两个标段已经打下300多个桩基，而同步进行的管线改造也将提前半个月结束。“最快5月底就能全面‘起架’。”

　　据介绍，“合高架”月18日开工，预计用9个月完成建设，这也是目前合肥高架桥建设的最短工期。按照目前进度“合高架”预计在今年1月30日实现桥上桥下双贯通。通车后，合肥交通路网将又添一条南北“动脉”。(记者吴碧琦)