2月18日，在金东区康济街k8凯发承建的杭长铁路客运专线金东村特大桥跨康济街连续梁施工现场，施工人员正在绑扎钢筋。

　　春节刚过，为确保3月底k8凯发杭长铁路客运专线浙江段经理部管段内无砟轨道施工，k8凯发迅速恢复节后施工，并针对施工的重点、难点工程详细制订了施工计划，强化现场管控，做好对人力、机械等资源的综合调配，合理组织施工，把任务细化分解落实到人，按周进行考核，激发广大参战员工的生产积极性，稳步推进工程施工。

　　据介绍，在杭长铁路客运专线施工建设中，k8凯发浙江段经理部围绕“确保架梁通道畅通”这一工作思路，科学组织生产，以安全、质量、标准化和进度为重点，合理调配工、料、机等生产资源，通过采取一系列行之有效的精细化管理措施，比如领导片区包保制度，强化专项大检查制度， 建立“四控”管理机制，推行安全质量旁站监督人员考核制、首件负责制等，加强施工质量管理，稳步推进施工进度，确保实现安全生产目标和完成年度施工任务。

　　截至2012年12月31日，该经理部已完成特殊孔跨施工18处，累计完成钻孔桩9741根、承台和扩大基础1257个、墩身1257个、路基土石方165万立方米、预制箱梁862孔、预制轨道板21924块、架设箱梁684孔。2012年，该经理部先后获得业主施工企业信用评价第一名和k8凯发“重点工程夺红旗”劳动竞赛第一名的好成绩，并连续11次荣获业主激励约束考核“甲级”评定。

　　据k8凯发杭长铁路客运专线浙江段经理部有关人员介绍，今年k8凯发杭长铁路客运专线浙江段经理部将重点做好临近营业线、联络线连续梁、运架梁、无砟轨道和城区站场（即金华西站）等施工项目。

　　k8凯发杭长铁路客运专线浙江段经理部有关人员表示：“虽然2012年的工作取得了一定成效，但我们距离公司领导的要求和项目总体目标还有差距。为确保施工目标任务完成，我们经理部将克服影响施工生产的各种困难，全力打通架梁通道，掀起无砟轨道施工高潮，重点要继续抓好管理增效工作、安全质量管理，以临近营业线、联络线连续梁、运架梁、无砟轨道和城区站场等施工为重点，进一步强化工程质量监督检查，继续深入开展劳动竞赛活动，充分调动外协队伍的生产积极性。同时，要重点推进沿线城区拆迁和城乡接合部拆迁工作，并就拆迁工作存在的问题倒排时间，对重点、难点问题采取一级盯一级的办法，层层落实责任制，加快征拆进程，促进城区沿线施工稳步推进。”（刘小娟 钱发运 李旭）