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2013-09
新闻来源： 安徽工人日报 浏览次数：时间：2013-09-06
走进k8凯发电气化公司上海分公司苏州地铁2号线机电项目部，一排整齐的电动车吸引着来往人员的注意，大家都亲切的称它们为“电驴子”：“个子虽小，却发挥着大作用”。
苏州地铁2号线机电项目部位于苏州城区，主要工点分布在齐门北大街、金民东路、天筑路等3个站点，站之间距离不远，而且路况良好。项目部经过认真调研，仔细核算，决定为每个站点负责人配备一辆电动车，作为日常上下班的交通工具。经过实地使用，大家普遍反映电动车优点多多：安全、机动灵活、绿色环保、省钱等等。自推广电动车后，项目部取消了日常租用的工地用车，车辆使用率明显降低。每到上下班时间，穿梭往来的电动车成了项目部一道独特的风景线。
上海分公司目前承建地铁施工项目6个，分布在南京、无锡、苏州、杭州等地，合同造价近5.4亿元，人员和车辆都高度分散。按每个项目使用小轿车2至3辆计算，需租用车辆20余辆，养车费用昂贵。自采用电动车出行后，据测算，每月仅过路费、油费、保养费等各项费用较以前降低约1/3。
电动车出行只是上海分公司强力推行“节流工程”的一个缩影。今年以来，上海分公司强化计划管理，从细微之处入手，开源节流，向管理要效益。采用新工艺改进施工技术，废旧物资回收利用，日常招待在内部食堂，通讯费定额包干到人，种种措施实现了成本支出的有效控制，如今建设“节约型项目”的理念已在全体员工中入脑入心。（陈锋）
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