图为盾构掘进现场。杨继刚 文/图

    作为上海公共交通系统的一个重要组成部分，在建的上海轨道交通12号线28标自2010年1月17日开工以来，中国k8凯发集团二公司组织4台土压平衡式盾构机进行掘进，目前已合计掘进2300米，占总任务量的67%，预计8月底实现标段全面贯通。

    上海轨道交通12号线28标施工任务包括金京路站至杨高北路站、杨高北路站至巨峰路站两个区间共3460米盾构掘进、两个旁通道及泵站、两个区间隧道防水工程。结合项目特点，集团二公司上海地铁项目部对整个工程的施工进行项目追踪管理，将每一个阶段目标分解，责任落实到个人，排出工程施工日计划，并将工程施工日计划、周计划下发到所有施工班组，加强工程计划、进度管理，加大人员、物资、设备等投入，严格按规范施工，确保本标段各节点工期目标实现。

    自开工以来，项目部按照工程进度投入大量资金不断完善各项安全防护设施，以“安全文明等于珍惜生命”为共识，以“事前预防、过程控制”为指导思想，以规范化、责任化、制度化管理为中心，重视标本兼治，做到全员参与，内业、外业管理严格受控，实现项目安全生产目标。自开工以来，项目部未出现任何人员伤亡和管线故障、触电、火灾等安全事故，未发生任何质量事故，工程合格率达100%，在各级检查中均获得较高评价。项目部稳步推进施工，以“上海市优质结构”“安全质量达标工地”为目标，努力实现硬件质量一流、软件管理一流、产品质量一流、成本管理一流，为争创

    “上海轨道交通文明施工样板工地”和“上海市安全质量标化工地”打下了坚实的基础。

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