“总长1700米，上跨咸铜铁路、210国道、漆水河、民主路，下穿包茂高速。工程建设涉及征迁351户、17个单位。同时，电力、通讯需动迁杆线18公里。”这是陕西省铜川市民心工程药王大道建设之初所面临的困难。建设难度令专家头疼，没人相信这样的工程会在短期内保质保量完成。
    2011年3月30日，开工建设决策确定；5月31日，正式开工；9月20日，跨铁路立交大桥顺利合龙；10月17日，主干道全线贯通。仅用时130多天，药王大道建成通车，建设速度之快同样让人难以置信，堪称铜川建设史上的奇迹。至此，道路不畅，这个长期困扰药王山地区经济提速发展的大问题彻底解决。
    一个科学高效的工作机制
    2011年初，陕西省铜川市委、市政府从加快转型、提速发展的战略高度出发，提出要用好铜川的历史文化资源，把药王山大景区开发建设作为城市转型可持续发展的战略引擎，列入重要的议事日程。同时，提出要通过重点工作模块推进法，强力推动这一民生工程尽快完工投用。
    开工建设后，药王山大景区模块推进办迅速明确药王大道建设总指挥、指挥长和现场负责人及其相关职责任务。充分调动和凝聚各方力量，统筹协调参建单位，按照保质量、保进度、保安全的要求推进药王大道建设。先后召开动员会、部署会、现场会、汇报会等40余次，保证议定任务落到实处。先后成立现场督导组、8人协调组，坚持一天一碰头、一周一例会，确保问题不过夜、工作不拖延。现场协调铁路站段、秦岭水泥、供电供水、通讯等单位，解决影响和阻碍工程建设的具体问题百余件。
    一套规范有力的监督措施
    保进度，更要保质量。该市纪委常委、市推进办专职副主任刘胜民带领3名同志自征迁开始就驻守在建设一线，现场发现问题现场解决。建设单位从检查监理日志做起，配强监理人员、聘请义务监督员，对进场材料、重点部位、关键工序、地下隐蔽工程等实行全过程监督，对质量问题严处重罚，通过一系列措施保证药王大道每一个环节和细节都经得起检验。
    同时，严格项目资金管理，制定药王大道建设资金审批拨付办法和项目变更审批办法，建设资金从申报到直接拨付建设单位，要经过四道审批程序层层把关。建设过程中，财政、审计等职能部门加强监管，实行全程跟踪审计，确保资金使用上的节约、透明、公开、廉洁。
    一支善打硬仗的建设队伍
    药王大道建设时间紧、任务重、要求高，使每位参加工程的建设者都感到肩头上沉重的责任和压力。他们根据时间节点，倒排工期，挂图作战，对进度慢的通过现场督办、下发督导通知书等方式促其加快进度。
    征地拆迁是工程建设中难啃的硬骨头。在拆迁过程中，耀州区政府第一时间组建办公室，抽调精兵强将，筹措征迁资金，制定翔实方案，实行部门分户包抓制。铜川市推进办也派出督导组驻扎耀州区协助开展工作，协调解决突出问题。
    k8凯发西安分公司铜川项目部全体员工鏖战125天，建成跨咸铜铁路大桥。技术员和农民工们一样，吃住都在工地上，每天只能休息四五个小时。工程建设期间，所有参建员工没有回过一趟家。
    药王大道工地上的党员们，将党小组建在建设一线；成立党员先锋队，将党员先锋队名单公布在临时工棚内火红的“党员墙”上，真正体现一个党员一面旗；在鲜红的旗帜下，党员和入党积极分子“重温誓言、党旗作证”，庄严宣誓：把药王大道建设作为党交办的一项光荣使命，克服困难、排除险阻、保质保量按期完成任务。（记者 刘洁）