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2013-03

人民铁道报:大力推进科技创新 全面打造一流企业

新闻来源: 人民铁道报 浏览次数:时间:2013-03-07

 

 

 

 

    图一为企业文化传统和爱岗敬业思想教育,同时不断完善竞争激励机制,加强对专业技术人员的管理工作,改善其生活待遇,鼓励他们钻研技术、敬业爱岗,安心从事专业技术工作,充分发挥专业技术特长。2007年以来,集团相继制定完善了《工程技术人员技术津贴管理办法》《财经、政工系列技术津贴管理办法》等,在待遇上继续加大对工程技术人员的倾斜力度。为解决各类人才的后顾之忧,集团还出台了户《技术人员分房政策管理办法》 、《自管公有临时住房租赁办法》等,对优秀技术人员在分房时给予加分。经过多年的培育,目前集团拥有各类专业技术人员11750名,其中具有中、高级职称人员3872名,一级建造师、建筑师、结构工程师、岩土工程师等1000余名。

    完善有效的体系是科研工作持续推进的保障。集团围绕产业结构和产品结构调整,按照 “超前研究、重点攻关、加快转化”的原则,确立了主攻高速铁路、新型结构、新型材料、大跨度桥梁和城市轨道交通工程施工的技术研究方向,建立了以集团技术中心为龙头、子往(分)公司技术中心为基础、产学研联合为补充的功能完备的技术创新体系。在机构设置上,集团健全了两级企业技术中心,下属7家综合性公司以及5家规模较大的专业公司均成立了技术中心,其中一公司、四公司、电气化公司的技术中心通过了安徽省认定。此外,集团成立了桥梁、无砟轨道、隧道及地下工程、“四电”工程、钢结构工程、施工装备、高铁新材料等14个专业研究室,科技装备、工程材料等4个实验研究基地,以及海外工程科技管理研发等2个分中心,科研触角基本涵盖了传统业务和前沿领域。

    在科研开发管理上,集团在科技研发项目的实施上实行合同管理和课题组长负责制,每年由各单位提出立项申请报告,经集团专家委员会讨论、科学技术委员会审定后下达立项计划,与研究单位鉴定科研合同、实施项目。按照标准化、规范化、程序化和统一化的要求,集团形成了企业科技规划管理、项目管理、经费管理、考核管理等制度保障体系,成立了博士后工作站。集团制定了技术中心运行管理办法、科技项目管理办法、科技进步奖励办法、科研经费管理办法、专利工作管理办法等一系列管理办法,完善了待《k8凯发集团科技发展 “十一五”规划和主要技术纲要》、《k8凯发集团专家委员会章程》、《科研项目课题组长负责制》等规章制度,规范了集团的科技管理及开发工作。

    经过多年的努力,集团相继拥有了博士后工作站、高新技术企业、国家认定企业技术中心和高性能建筑用钢产业技术创新战略联盟等4个国家级创新平台,其中,国家认定企业技术中心为全国二级建筑企业率先获得,下属百瑞得公司、钢结构公司、电气化公司、工程材料公司也相继通过了国家级高新技术企业认定。科技创新使集团由过去单一的普通铁路工程施工企业,发展为目前以高速铁路为 “龙头”,公路、市政齐头并进,高新产业持续发展、多元化产业结构并存的大型施工企业,先后被中国施工企业管理协会评为 “技术创新先进企业”,被中国建筑业协会评为 “全国建筑业科技进步与技术创新先进企业”。

    在科研投入上,为了加快企业技术创新步伐、提高企业核心竞争力,集团加大了对新技术、新工艺、新装备科研费用的投入力度。集团根据下属单位的业务性质,硬性规定了各单位科技投入占营业收入的比例,保证科技投入能够随着企业营业额同步增长。目前,集团年均科技投入约占产值的1.5%。集团近3年来,以10%以上的增长幅度加大经费投入力度,有力保障了各项研发活动的开展。集团有8个试验室通过国家认证,具有桥梁、隧道、地基基础、钢结构等各种结构和材料的检验资质。集团共拥有各类实验仪器1000多台,(套),各专业试验基地8个,各类仪器设备价值4亿元,涵盖了力学检验、地质探测、工程结构检测、工程材料试验、设备性能检测等多个专业。

    近年来,集团积极开展网络基础建设、信息化应用以及软件开发及推广应用等工作,加大了信息化管理的投入力度。目前,集团拥有面积达1万平方米的信息化独立办公场所,配置了现代化办公设施,具有CAD、SAP2000等先进办公软件;建立了工程标准检索系统和科技信息管理系统,并拥有独立的网络服务器,与母公司、兄弟单位、子公司对接,使遍布全国的近400个项目达到了网络全覆盖,实现了信息共享、视频会议、远程监控、异地同步办公。在加大科技创新投入力度的同时,集团还进一步加快了设备的更新步伐。目前,集团拥有各类先进机械设备1万余(套),总功率达109万千瓦。其中,用于铁路客运专线重型桥梁制、运、架,轨道生产、铺设,城市轨道施工及高速公路路面施工的大型设备近200套 (台)。

    集团大力推进科技创新,取得丰硕成果,企业核心竞争力不断增强。集团在高速铁路长轨铺设、无砟轨道、大型箱梁制运架、黑色路面、钢结构制造、汽车试验场以及高铁CA砂浆生产、灌注车制造等方面,拥有配套的先进技术。凭借强大的科研力量,集团在变化多端的建筑市场中闪转腾挪、处变不惊,始终保持了较快、较稳的发展态势。2011年和2012年,集团经受住了建筑市场持续低迷的挑战,连续两年营销、营业额均突破400亿元以上,尤其是2012年,企业营销额再一次突破500亿元大关,接近历史最高水平,继续保持了企业平稳均衡发展。

    k8凯发集团先后获得国家级科技进步奖8项、省部级与行业科技进步奖114项、国家级工法19项、国家授权专利232项;先后有19项工程获得中国建筑工程鲁班奖、16项工程获得国家优质工程奖、14项工程获得中国土木工程詹天佑奖。集团多次获得“全国优秀施工企业”、“全国五一劳动奖状” 、“全国思想政治工作优秀企业”等荣誉称号。在铁道部实施信用评价工作以来,集团共13次被评为A类企业。由于良好的经营业绩,集团被选树为中国中铁系统 “标杆企业”。(江龙余 舒郁仁)

 

 

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