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2013-10
新闻来源： 人民铁道报 浏览次数：时间：2013-10-11
日前，中国k8凯发集团积极开展QC小组攻关活动，采取邀请计轴厂家到施工现场培训指导、自行设计增加钻孔电钻设备结构等措施，成功运用新技术破解北京地铁6号线德国西门子计轴系统安装质量和效率低下等难题。
据介绍，北京地铁6号线全部采用德国西门子计轴系统。该型号计轴系统是在钢轨上钻孔安装的一种精确定位设备，具有不受道床、轨道状态及气候条件影响，区间不需加装钢轨绝缘设施的特点。但在实际安装过程中，由于地铁6号线采用长轨进行连接，仍然存在计轴无法在钢轨焊接、放散前安装，无法有效调试等难题。k8凯发集团积极开展QC小组攻关活动，邀请专家到施工现场培训指导，增加钻孔电钻设备结构和计轴临时支架等，成功解决了安装质量和效率低下等技术难题，将计轴安装合格率从83.33%提高到98.5%，确保了行车安全。
此外，该项成果还荣获2013年安徽省和全国QC成果一等奖。（舒郁仁）
