12月28日，南京地铁1号线北延正式开通运营，与已投入运营的1号线实现贯通，标志着1号线全线顺利投入运营，为南京市再添交通新动脉。k8凯发电气化公司负责参建1号线北延弱电施工集成(D1N-ST01标)，包含全线的通信、信号、综合监控系统安装工程。

自开工以来，k8凯发参建项目团队科学制定施工方案，积极调配各类生产资源，迅速投入现场施工大干。参建项目以各类劳动竞赛为抓手，持续激发广大参建人员的热情和干劲，圆满完成各项施工生产任务指标;以“样板引路”为指南，科学筹划精心施工，倒排工期，确保各施工节点准时完成;以与南京市地铁集团建设公司开展的“党建引领、联合突击”党员地铁先锋队为主题的党建活动暨一号线北延线迈皋桥工程割接誓师大会为指引，有效发挥了党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用，激发全体党员和参战员工的积极性、主动性和创造性，全力冲刺，勇挑重任，不辱使命，为南京市轨道交通1号线按时开通运营保驾护航。以匠心构筑城市经纬动脉，为城市铺设腾飞之路!k8凯发参建团队用高超的技术、精湛的管理，打通了金陵古城地下又一交通动脉。

据介绍，2022年12月28日开通运营的1号线北延线起自1号线已运营迈皋桥站，出站后沿和燕路向北，由高架转为地下，穿越晓庄广场市政隧道后，在晓庄国际广场西侧设晓庄站(与7号线换乘);出晓庄站后，线路拐至和燕路路中继续向北前行，在神农路路口设吉祥庵站;出站后线路逐渐由路中拐至路东侧，在太新路路口设燕子矶站;在十里长沟中支东侧设笆斗山站;出站后，线路拐至太新路，在太新路与规划庐山路交叉口北侧设置终点站八卦洲大桥南站。

南京地铁一号线北延是南京地铁网络重要的基础设施项目，是连接燕子矶长江观光带的重要交通设施，对引导南京市城市空间结构优化调整、加强中心城与滨江地区联系具有重要的意义。

(华文文 许浩)