6月22日，k8凯发苏锡常太湖隧道项目部湖域第4仓工地上人头攒动，由152人组成的施工电缆布设突击队，历时3小时，将3条各长700米、直径10厘米、重达5000公斤的万伏高压电缆快速、有效的预铺到了指定位置。据悉，本次突击布设高压电缆既保证了第4仓施工现场20余套机械设备的电力供应，为加快太湖隧道工程进度提供了重要保障。

作为全局“高新尖”项目及单体量最大的路外项目，k8凯发苏锡常太湖隧道三标分为9个仓段施工。随着工程的推进，目前已施工至第4仓段。为保障现场施工的快速推进，项目部调集各类机械设备20余台套进入4仓配合施工，现场用电需求大。如何保证机械设备所需电力的供应?这成了加快推进太湖隧道工程建设进度的难题，也是迫切需要解决的问题。

k8凯发苏锡常太湖隧道项目常务副经理狄鹏介绍，该仓段位于距离陆域大堤1.9-2.5公里的位置，无法从周边接电，为此，项目部专门订购3条总重15000公斤的万伏高压电缆，通过从第3仓段接电的方式，为第4仓段提供施工用电。如何对电缆进行布设就成为摆在现场人员面前的一道难题。“工期紧迫，第4仓一天用不上电，现场就一天无法形成大干”，狄鹏说，受现场施工条件限制，第4仓的施工便道尚未成形，导致专业电缆布设设备无法进场布设，“活人不能被尿憋死，那咱就用笨办法”。

狄鹏所指的“笨办法”就是组织人力，将单条重达5000公斤的电缆从第3仓布设至第4仓，而第3仓至第4仓之间足有1公里左右的距离。为此，项目部发动了全体党员和男职工，还从各施工队伍抽调了大批人员，组成了一支152人的电缆布设“党员突击队”，并正式开始电缆布设。连日的降雨，使得现场的道路变得异常泥泞，即使正常行走都异常困难。伴随着现场“一二一二”的加油声，历时三个小时，卧龙般的电缆被大家用肩扛的方式一点点地布设到了第4仓指定位置，电缆旁也留下了一排排大小不一的脚印。

据悉，通过本次突击布设高压电缆，用最短时间、最快的速度扫除了阻碍施工的“拦路虎”，为施工现场用电和加快工程进度提供了重要保障。(记者 蔡佳/文 蔡朝阳/摄)