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2016-12

工人日报:向幸福出发

新闻来源: 工人日报 浏览次数:时间:2016-12-02


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商合杭铁路项目的诚信超市翁成龙摄


本报记者 李瑾 陈华 本报通讯员 江龙余



  幸福是什么?幸福在哪里?一个有关内心感知的问题,却在这里成为一项“工程”在做。事关精神的事,要从何处“动工”?


  有人秋天看见一地黄叶、春天看到满园花开,就会生出幸福感,用镜头记录院子里的风景并在朋友圈里书写那一刻的满足;有人用着企业贴钱办的5000平方米健身所,也会因为每年250元的管理费而抱怨说,“免费就幸福,不免费就不幸福”…… 

  发生在中国企业文化部副部长汪德义说。 

  2015年7、8月份,局党委派出两个工作组,带着提出的问题深入全局12个项目就如何建设幸福企业搞调研。 经过充分摸底,最后形成了“幸福之家——幸福项目部——幸福企业”建设三步走的路径。 

  幸福之家是基础,幸福项目部是综合,幸福企业是集大成。其中幸福项目部建设是关键中的关键。出台了《关于幸福项目部创建的指导意见》,明确了幸福项目建设的五大板块,分别是培育幸福文化、建设幸福之家、锻造一流员工队伍、创造一流业绩、打造一流品牌。 

  同时,局党委又进一步修订、落实职工群众带薪休假制度、职工轮岗制度、职工调休制度等事关个人薪酬、晋升、待遇、工作环境的几十项制度。 2015年10月份,局党委公布了全局65个幸福项目部的试点单位。要求这些试点项目部按照指导意见认真落实各项创建工作。 

  “如果哪一天,我们所有的项目部都幸福了,那么我们这个幸福企业离建成也就不远了。”张河川说。 


  幸福靠自己 

  幸福是一种精神状态。 

  既然是精神层面的事,就不好管。 

  “从企业管理者的角度来说,我们能够做的,是尽力为大家幸福生活、工作提供充分的条件,包括精神上的指引。”张河川在蒙华铁路工地就幸福项目部创建调研时跟大伙儿说道。

   “但最终我们职工群众幸福不幸福,还得靠大家自己。” 

  蒙华铁路是国家投资建设的一条重点铁路货运大通道。k8凯发承建的标段在陕北靖边,起自毛乌素沙漠边缘。这里一年到头也不下雨,气候干燥,风沙又大。 

  刚从院校毕业参加工作的90后小姑娘程媛媛被分配到了蒙华铁路工地。

  小程上班是她爸爸陪着来的,那天她第一次看到风沙舞动的工地时,哭得怎么都不肯下车。

  工地上的书记和经理,和她父亲一起劝,才把她留下来。 小程留下来没多久,她所在的项目部就被局里列为幸福项目部创建试点单位。

  项目部幸福创建搞意见征求,小程提意见。

   “这里风沙这么大,女同志又多,晒衣服不方便,应该搞一个封闭的,男女分开的晾衣棚。” 

  项目书记方荣才很高兴,表扬小程,“意见提得好。” 

  没几天,晾衣棚就建了起来。 小程也很高兴。 

  小程是学文出身,项目部几个喜欢舞文弄墨的秀才,经常带着她编简报、写稿子、摄影搞创作,如今半年多下来,小程早已适应了工地生活。

   “嗯,我觉得我长大了,起码不会再哭鼻子了。”说完小程觉得挺不好意思。 

  新入职的职工有苦恼,可老同志烦恼也不少。 

  张时利是一位刚提拔不久的年轻项目经理,他自己是80后,管着一个几个亿的大桥项目。

  作为项目经理的他,要做跟他差不多大的项目职工的思想工作。让大家不要想家,不要想娃,把心留在工地上。 “可话说回来,我也挺想老婆孩子的。去年工地大干,我七八个月都没回家。唉,你说我自己工作如果都做不通,怎么做别人的呢?”

   幸福项目部创建开始后,局里幸福项目部创建宣讲团到了他的项目上,他把自己的苦恼跟宣讲团一说,大家互相启发,最终张时利认识到自己的局限。

   “只有企业好了,职工群众才能好。企业怎么好,首先得把项目干好。干好干坏的阀门就在我们项目职工群众的手里攥着。” 

  想通了的张时利跟大伙儿做思想工作的时候,说得头头是道,大家也信服。 

  一年来,关于什么是幸福、幸福从哪里来的问题,就这样在全公司职工中不断被思考被讨论。

  然而,罗马不是一天建成的,幸福企业一天肯定也建不成。 

  “你要说,我们今天宣布启动幸福企业建设,三五年之后,我们就宣布说建成了。那是哄人。职工群众会看我们笑话。”张河川对这个问题有很清醒的认识,“幸福企业建设的路很长,但我们很坚定要往下走。说到底,建设幸福企业,还是企业为大家做点实事,目的是职工群众感觉幸福。”

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