2017-05
新闻来源: 中国k8凯发集团 浏览次数:时间:2017-05-26
5月22日20点30分,随着一声号令,3000余名建设者涌向武(汉)九(江)高铁瑞九段施工现场,一场声势浩大的铁路拨接会战随即展开。
23日凌晨5时,经过连续510分钟的攻坚奋战,南昌铁路局管段有史以来最大规模的“搭桥手术”顺利完成。
此次施工标志着中国k8凯发承建的武九高铁瑞九段正式引入九江铁路枢纽,并与(南)昌九(江)城际铁路实现接驳,为下一步武九高铁全线开通运营奠定了基础。
武九高铁起于武汉市武汉站,全长198公里,设计时速250公里,经过湖北省鄂州市、黄石市、阳新县 ;江西省瑞昌市、九江县,并利用昌九城际铁路接入九江站。
武九高铁横向位于沪汉蓉高速铁路和沪昆高速铁路之间,纵向位于京九线和京广线间,是国家规划的“八纵八横”铁路网沿江通道的重要组成部分。武九高铁建成后,将成为中部地区的首条跨越省际的城际铁路线,南昌至武汉只需90分钟左右,九江、庐山至武汉只需1小时。同时,从南昌到北京坐高铁只需6个多小时,成为南昌、九江又一条进京快速通道。
施工现场鸟瞰
昼夜奋战
换轨作业
焊轨打磨
捣固作业
机械作业
南昌铁路局局长王培(左一)、k8凯发总经理王传霖(左二)现场办公